廃車のタイミングに決まった基準はなく、「新車登録から13年」「20万km・20年」「修理代が買い替えを超えたとき」の3つがよく挙げられます。
この記事は、古くなった車を「そろそろ廃車かな」と思いながら、決め手がなくて先延ばしにしている方に向けて書いています。
「まだ走るのにもったいない」「税金が上がるって聞いたけど本当か」「修理に15万円かけるか、手放すか」。廃車の判断は、税金・修理代・気持ちの3つが絡みます。ここでは3つの目安を先に置き、そのあとで「同じ古い車でも金額が割れる理由」と「どこを比べるか」を順に説明します。
廃車とは、車の登録を抹消して、公道を走れない状態にする手続きのことです。解体して登録をなくす「永久抹消登録」と、使うのを一時やめる「一時抹消登録」があり、軽自動車では返納の手続きになります。
廃車の目安は何？よく挙がる3つ
- 新車登録から13年。維持費の段差が来る年です。
- 自動車税：年度のはじめに13年を過ぎているガソリン車・LPG車で、おおむね15%重くなります（ディーゼル車は11年が基準。電気自動車や、ガソリンを燃料とするハイブリッド・プラグインハイブリッドなどは対象外）
- 自動車重量税：車検のときに払う税も上がります。エコカー減税の対象外の自家用乗用車なら、0.5トン以下で年あたり4,100円が5,700円に。18年でもう一段上がるのは重量税だけで、同じ区分で6,300円です（自動車税に18年の追加はありません）
- 軽自動車：別の制度で、自家用乗用（四輪）の軽自動車税は13年を過ぎると12,900円になります（電気軽自動車やガソリンハイブリッド軽自動車などは対象外）
- 走行距離20万km・20年。部品の劣化が重なり、修理の頻度と額が増える境目として語られます。
- 修理代が乗り換えの負担を超えたとき。比べるのは「これから直して乗り続ける費用」と「乗り換えの負担（次の車の取得にかかる総額−いまの車を売った手取り）」です。車検の見積もりで気づく人が多い段です。
時期で言えば、3月（4月1日の課税前）と車検の直前が「廃車の手続きをするなら」の定番です。
13年・20万kmを超えたら、もう値段はつかない？
ここが判断の分かれ目です。国内の中古車として再び売る価値は、確かに年式と距離で下がります。ただし車には、部品としての価値、鉄やアルミなど資源としての価値、海外での需要という別の物差しもあります。国内では値段がつきにくい古い車が、海外では現役で走る例は珍しくありません。
だから、同じ古い車でも店によって金額が割れます。査定額は車の状態だけで決まらず、その店が買った車をどこに出せるか（出口）で変わるためです。出口には、国内での再販、業者オークション、部品や資源としての再利用、海外への輸出があります。出口が1つしかない店は、その出口で売れる値段までしか出せません。出口が複数ある店は、その車にとって高く売れる先を選べます。
「この車は値段がつきません」という言葉も、車の価値が0という意味ではなく、その店の出口では値段にならない、という意味のことがあります。ただし出口があれば必ず値段がつくわけではなく、買い取れる条件は店ごとに違います。だから古い車ほど、1社の返事で「やはり廃車か」と決めないでください。
古い車で比べるのは、処分費用ではなく手元に残る金額
もう1つの物差しが、最後に手元がいくら増えるか（あるいはいくら減るか）です。廃車はお金を払って引き取ってもらうもの、と思われがちですが、実際にはレッカー代・解体費・書類の代行料が引かれるかどうかで結果が変わります。提示額が同じでも、それらが別途かかる店と無料の店では、残る金額が違います。見積もりのときに次の3つを聞けば、比べられる形になります。
- その金額は確定額か。現車を見たあとに下がることはあるか
- 引き取り・解体・書類の手続きに、別途かかる費用はあるか
- いつ支払われるか。自動車税やリサイクル料金の扱いはどうなるか
この2つ（出口と手元に残る金額）を足すと、「13年だから」「20万kmだから」ではなく、その車で実際に動く金額で決められます。
2つの物差しで見ると、ROOTS Plusはどうか
仙台・宮城県北のクルマ買取センター ROOTS Plusを運営する株式会社ROOTSは、車の価値を再生することを事業の軸にしています。もう一度乗る形では難しい車でも、部品や素材としての価値や、海外での需要が残る場合があるからです。その価値を生かすため、車を出す先を自社で持っています。
- 自社のリサイクル工場での解体・部品取り・資源化（仙台・札幌・東京の自社3工場。累計60,000台以上、年間15,473台）
- 海外への輸出ルート（株式会社ROOTSの貿易事業）
- 買取から販売までの自社の流れ
解体する車の値段は、エンジン・触媒・素材（鉄やアルミなど）の、その時の海外の相場で決まります。そのため、走った距離や年式では、ほとんど変わりません。
間に業者が入らないぶん、その分を買取価格に回せます。価格は1台ごとに積み上がった実売のデータが根拠です。
手元に残る金額については、査定・引き取り（レッカー込み）・名義変更などの手続きが無料で、提示額から後出しで差し引くことはありません。お支払いは、最短ですと、その場での現金、即日・翌日のお振り込みとなります（金額によってタイミングは変わります）。
他社で買取ができなかった車や、年式が古い車、廃車を考えるような車でも、排気量ごとに最低買取保証額がついています。「最低」なので、同額かそれ以上が確定するという意味です。
- 軽自動車（たとえばワゴンR、タント、パレットなど）・1500cc未満 …… 4万円
- 1500cc以上 2000cc未満 …… 6万円
- 2000cc以上 2500cc未満 …… 8万円
- 2500cc以上 …… 10万円
車台番号が確認でき、車体や主な部品が大きく欠けていなければ、原則として対象になります。適用の条件は車の状態で変わるので、実際の金額は査定で確かめてください。
13年を超えていても、20万kmを超えていても、上の条件を満たせば対象になります。段ごとの金額は買取保証の表にあります。
「修理に15万円かけるか」を考える前に、LINEで車の写真と車検証を送れば、来店せずに最低いくらになるかが分かります。受付は24時間です。送ると、まず最低買取保証額がすぐに届きます。同時にROOTS Plusにも写真が届くので、すぐに査定に入ります。そのうえで、人が確認した正式なオンライン査定価格をお届けします。しつこい営業はありません。正直に成り立つ取引なので、写真の加工や、傷やへこみを隠すことはなさらないようお願いします。→ 無料で今すぐ買取価格を知りたい
まだ乗り続けるなら、何を見ておく？
廃車と決めない選択も、正しい判断です。その場合は、次の3つを覚えておくと、次に迷ったときの物差しがそろいます。
- 次の車検の見積もりが出た時点で、「これから直して乗り続ける費用」と「乗り換えの負担（次の車の取得総額−いまの車を売った手取り）」を並べて見直す
- 13年（ディーゼル車は11年）の自動車税と、13年・18年の重量税の段差を、家計に入れておく
- しばらく乗らないなら、一時抹消で税金を止める道がある
どうする？選択肢を並べる
| 選択肢 | 向いている人 | 先に知っておくこと |
|---|---|---|
| 修理して乗り続ける | 直して乗り続ける費用が乗り換えの負担より小さく、愛着がある人 | 13年・18年の税の段差と、次の車検の見積もり |
| 一時抹消して置いておく | また乗る可能性がある人 | 抹消中は自動車税が止まる。再登録には車検が要る |
| 乗り換えのときに下取り | 次の車を決めている人 | 古い車は0円提示や廃車費用の請求があり得る。下取り額は次の車の値引きと一緒に提示されることがあるので、車そのものにいくら付いているかが分かりにくい。買取の金額と並べてから決める |
| 出口を持つ買取店に査定してもらう | 「廃車＝費用」と思って先延ばしにしている人 | ROOTS Plusは自社工場・輸出・販売の出口を持ち、来店不要のLINE査定で金額が分かる。無料の範囲と最低保証の条件は上のとおり |
| 自分で廃車手続きをする | 平日に動けて手続きに慣れている人 | 永久抹消登録や解体届出そのものの手数料はかかりませんが、解体費・運搬費や証明書の取得費がかかる場合があります。手順は 廃車のやり方の記事 へ |
廃車のタイミングでよくある質問
車は何年で廃車にするのが目安ですか？
決まりはありませんが、新車登録から13年で税金が重くなり、20年・20万kmが部品劣化の境目として語られます。
13年を超えると自動車税はいくら上がりますか？
ガソリン車・LPG車は13年を過ぎると自動車税がおおむね15%重くなります（ディーゼル車は11年が基準。電気自動車や、ガソリンを燃料とするハイブリッド・プラグインハイブリッドなどは対象外）。18年で上がるのは重量税だけです。
廃車手続きは何月にするのが得ですか？
3月中に抹消登録を終えると、翌年度（4月1日）の課税を避けられます。普通車の月割還付は抹消した月の翌月分から年度末までなので、3月に抹消した場合は当年度の還付は生じません。軽自動車税に還付はありません。
古い車でも買い取ってもらえますか？
部品・資源・海外輸出の出口を持つ店なら、値段がつくことがあります。ただし買い取れる条件は店ごとに違うので、出口と、引き取りや手続きの費用がかかるかを合わせて確かめてください。
廃車のタイミングは「出口」と「手元に残る金額」を確かめてから
13年・20万km・修理代の3つはよく挙げられる目安ですが、どれも「捨てる前提」の物差しです。その車をどこに出せるか（出口）と、最後に手元にいくら残るかの2つを足すと、修理するか、置いておくか、手放すかが数字で比べられます。決める前に1回、確かめる価値があります。
ROOTS Plusは自社の工場と輸出のルート、販売までの流れを持ち、査定・引き取り・手続きは無料、提示額からの後出しの減額もありません。LINEで車の写真と車検証を送れば、来店せずに価格が分かります。→ 無料で今すぐ買取価格を知りたい
出典：宮城県「自動車税のグリーン化（重課・軽課）について」（経年車重課の基準年数・対象外の車種）／宮城県「自動車税種別割税率一覧表」（抹消登録月までの月割）／仙台市「軽自動車税について」（13年経過の税率・還付なし）／国土交通省「令和8年度税制改正の大綱（抜粋）」（自動車重量税額：13年・18年経過）。自社の工場・輸出・販売の体制と実績、無料の範囲、支払いの時期、買取保証の金額と適用条件は、クルマ買取センター ROOTS Plusの案内に基づく（2026年9月時点）。最終更新：2026年9月20日
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